New Balance M577SNS1 "Secret Colorway" circa 2005 - Hydrolysis

 ご無沙汰しております。

まだBloggerのサービスが機能しているので記録としてアップしました。

今回のスニーカーは2005年6月にリリースされた、ストックホルムのショップ：SNSがニューバランスとコラボした記念すべき第一弾のモデルになります。

これ、2色リリースされてどちらもワールドワイド96足の限定ということでした。私はこのポップなカラーにメロメロ。パンチングされたアッパーのレザーも大好物。

ただ、先日「ようやく春が来た！」と久し振りにこれを出して履いたところ、歩いて10分ほどしたところで足元から「ベリッ！」という感覚が。左足のミッドソールがそのままの形で剥がれてました。外に出る時は全くそんな兆候もなかったのに.....

恐る恐る引き返してる途中で今度は右足に違和感が。

そうです、今度は右足のミッドソールが綺麗にパコンパコンと剥がれて言い出したのです。なんとかつま先だけがくっついている状態で帰宅しました。

折しも2022年2月にこのアイコニックなアイテムを元にしたコラボモデルをSNSはリリースしたんですよね。新作は577ではなく、991がベースになっていますが。

まぁでも17年も前のモデルなので加水分解は仕方ないし、むしろよくぞここまで加水分解せずにいてくれたなぁと。タイミングを見てリペアサービスに依頼してソールを交換してもらおうと思います。

New Balance M1500UKC - Hydrolysis

2007年10月にリリースされた、恐らくニューバランスジャパン企画と思われるM1500UKCです。

「恐らく」というのは日本で限定扱いでリリースされたこの時期に他の国では姿形も見られなかったので。NB Japanのオフィシャルサイトでも「日本限定」とも明記されていなかったので正体不明です。

ただ、不思議なのはこのモデル、2009年5月に英国のhanonで販売されているんですよね。1年半もインターバルがあって。

そんな物件ですが、1500には珍しいオールレザー仕様。補強パーツもライニングも、です。そこにこの美色。買わずにいられません。

それから10年。やっぱりENCAPは寿命がきてしまいました。

通常「ENCAP」と書かれているパーツがなくなって穴が空いているのがおわかりでしょうか？

ミッドソールの塗装が剥がれてきてはいたのですが、決定的になったのは今年の1月。小旅行に出かけた時です。

オールレザーゆえ履くのは秋から冬ですが、アッパーの革は今でも綺麗な状態。

これも秋頃になったらニューバランスジャパンにお願いしてソールの張り替えをしてもらおうと思ってます。

Replaced to the leather lining - New Balance M577GPI “SNS Exclusive”

2007年10月にリリースされたSneakersnStuffのニューバランスへの別注第二弾であるM577GPIです。

丸10年経過してもソールはまだ加水分解していないのですが、その前にNBUKものではよくあるライニングやシュータンのスポンジの劣化に伴うボロボロ。ソックスが黄色い粉（スポンジが粉状になってる）にまみれてブルーな気持ちにさせます。

なのでスポンジ除去も兼ねてライニングを張り替えてもらいました。

デフォルトではビビッドなピンクサテンがライニングに使われているM577GPIですが、ちょっと目に優しくない年齢なのでピグスキンに。当初はオリジナルの色合いを尊重して赤系にしようと相談したのですが、結局持ち込みの革を使うことに。

修理前はこれ。

そして戻ってきたのがこちら。

もともと渋い色合いのレザーやスエードが使われているのでこれはこれで「あり」ですよね。

却ってシュータンとヒールタブの刺繍のピンクがアクセントになったかたちになってシックな雰囲気に。

履いてもソックスが汚れることもなくなり、季節柄益々出番が増えて履く機会も増えました。おそらく来年あたりソールが加水分解しそうなのでそしたらニューバランスにソール交換お願いします。

Saucony Shadow 5000 Bodega #70045-3 Blue - April 2010

この野暮ったさを愛せる日が来るのでしょうか？

そんなSauconyが”足を向けて寝られない”Bodegaと組んでリリースした物件がこちら。リリースは2012年4月。エリートラインですのでワールドワイド500足の限定です。アメリカでは＄100でした。

日本ではオフィシャルショップがなかったのか取扱店は

Nalu 大阪店、Lafayette 横浜店、UPTOWN Deluxe 福岡、Privilege 東京

のわずか4店。￥13.650で販売されていたようです。まぁでも500足のうち、いったいどれだけこの4店でさばけたんでしょう？因みにボクはこれをニュージャージー州のpacker shoesで購入してます。PackerはこのBodegaとのコラボ物件を以前からマメに取り扱っていた数少ないお店だったんです。

アッパーの基本素材構成はスエードとレザー。レザーはどんな加工をしたのか、ちょっと人工的に見えますね。トゥのメッシュパーツは伸縮するような面白い素材。柔らかいのですが、耐久性どうなんだろう？

で、履いてみると。ん？結構フカフカする履き心地。嫌いじゃないです。ニューバランスをもうちょっと柔らかめにチューニングしたような。ミッドソールも指で押すと凹むのがわかるので柔らかい素材を使っているのでしょう。劣化も早そうですけど。

アウトソールはPAT NO.4642917 XT600とパテント取得されているラバーソール。

タンラベルはエリートラインに使われるウイングロゴ。ちょっとRedWingみたい….

ライニングの素材はピグスキンレザー。でも白いので履いていると汚れがかなりつきそうではあります。

インソールは交換可能。裏を返せばかかと部分にウレタン？みたいなパーツが貼り付けられています。表地はファブリックなんですが、1日履いてると暑さを感じてきます。んで、「IONIC CUSHIONING SYSTEM」という文字と△マークがプリントされてます。

しかし、見れば見るほどゴテゴテしたデザインです。アッパーの複数素材の構成といい、ミッドソールのハイテク感をドヤ顔で表現したような凸凹加工といい。不幸中の幸いなのはBodegaがこれを単色でリリースしたこと。それで遠目からはシンプルなルックスに収まっているのが奇跡的。本当、Bodega、いい仕事してますよ。

まぁでもBodegaでも詰めが甘いなと思ったのが「MADE IN CHINA」。

うーん、昨今スニーカー生産はベトナムがメインだというのにここでくるか、と。気のせいなのか、このスニーカーをしばらく触ってると手が臭くなってくるんですよね。革の素敵な香りではなくて接着剤みたいな、ちょっと独自の匂い。

まぁそれでもたまに履いてたりもするので嫌いじゃないんでしょう、自分でも。

そういや、去年だったかこの再リイシューがヨーロッパで発売されてましたね。やっぱり中国製だったのかしら？

New Balance M576STW "Stingray Microzine" - 2008

2008年にリリースされたM576STW “Stingray”です。これ、リバプールにあったショップ、Microzineが英国ニューバランスにオーダーした別注品。60足限定でした。この前後にもMicrozineはStingrayに似たようなコンセプトの別注を数回出しているのですが、Microzine自体は2009年に閉店しています。

正確なリリース月が明記できないのは購入したのがリリース後数年経ってからeBayで購入したため。その頃色々ネットで調べたんですがいかんせん球数の少ない物件なので情報が出てきません。購入した人のサイトを見ても大体そうですがリリースデートまでは書き込んでくれてませんし…

閑話休題。

名前の通り、アッパー全体にStingray=アカエイのような表皮のレザーが使われているのが特徴。レザー自体は本物のエイが使われているわけではなさそうで、おそらく通常のレザーにそれっぽく加工しているのでしょう。そしてフリンビーのレザーものには珍しくコーティングしてあるようです。

STWは憶測ですが「STingray White」の略称かな？とも思ったのですが、実際の物件はホワイトではなくて、若干オフホワイトに緑が入ったような味わい深いカラー。いい色だなと思います。シンプルなんだけどよく出来てます。この辺りまでのフリンビーは本当、いい仕事してたなぁと個人的には思ったりするのですが、2016年のラインナップを見る限り、パッと見、いいね！と思うような物件もなくなってるのが正直なところ。

タンラベルは通常と同じユニオンジャックパターン。ライニングの素材はグレイのファブリック。ミッドソールのホワイトパーツを含めると大まかですが3色しか使っていないシンプルさ。いいなぁ。

ただ、コーティングの影響なのか、革が硬い…。履きやすいとは正直言えないところが惜しい。そして足が熱くなってきます。通気性があまり良くないんでしょう。

同じオールレザーと言っても2007年2月にリリースされた”Classic Car Pack”などは柔らかいスムースレザーが使われているので夏場に履いていてもさほど不快な気分もないのですが、これは少し辛い。なので春先とか秋によく履いています。

写真は2016年に撮影したもの。なんだかんだ言っても気に入っているので今はこんなコンディションです。

で、今まではMacのブラウザでプレビューして行間をチェックしてたんですが、iPhoneで見ると随分行間が空きすぎているのがわかりました。

なので今回は写真とテキストの行間をあまり空けずにアップしました。

でもやっぱり見づらくなったらiPhoneユーザーをちょっと無視した感じで訂正すると思いますのでご了承ください。iPhoneからのアクセス、多くなってるんですけどねぇ...Bloggerの仕様なのかなぁ、うまくいかない....

New Balance M1500IB “Centenary Edition” - Oct. 2006

2016年9月24日にニューバランスは創立110周年モデルとして「SURPLUS PACK」という限定モデルをリリースしました。ちょっと分かり難いコンセプトの物件で、かなりモデルの数を増やしてのリリースとなりますが、ボクは全く食指が動かず。日本でのリテールプライスも結構いい値段ですね。2.8-3.0万超えですもん。

で、遡ること10年前。

ニューバランス創立100周年にあたる2006年にリリースされた祝儀モデルです。リリースは2006年10月。

栄えあるモデルには3モデルが選出され、それはM577AS, M670VD,　そしてこのM1500IB。各モデルとも創立した年（1906年）に合わせた1906足のワールドワイドリリースでした。

因みに日本では各モデル108足の割り当てとなり、その詳細は「9店舗12足ずつ」というかなり狭き門となってました。ゴールデンサイズなんて取り合いだったんだろうなぁ…

これらのモデル、オリジナルカラーという基本を踏襲しつつ、英国フリンビー工場ならではの内輪ネタみたいなところも多々あり。それは「勤続25年を越えた3人の職人さんの名前が冠に」というコンセプトもあるため。この1500の「IB」というのはIan Byersという職人さんの頭文字なんです。577はAudrey Stewart, 670はVictor Dixon。不思議なのはこれらに定番の576がなかったんですよね。670って結構意外でした。

ボックス内にはサイン入りの証明書、これ専用のタグが同梱され、外側から見てこのモデルと認識できるのは唯一タンラベルくらいなものでしょうか。

少し前にも書きましたが670でしたらこの後に日本企画でリリースされたM670GNの方が手に入りやすいし出来も悪くないと思います。

この1500、メインパーツがシンセティックスエードなんですよね。まぁ1500はそういうもんだろと言う認識もありますので改めてダメ出しするつもりもありませんがちょっとアニバーサリーモデルとしてのクオリティとするならば残念かなぁ、と。

10年経った今年、写真を撮り直したのがここにあるものですが、スエードの色褪せやレザーの艶という自分にとってニューバランスのスニーカーに求めるものが全くないんですよね。NIKE AIR EPICでも言いましたけどシンセティックスエードってよれてきてなんかちょっとみっともない。一緒に歳を取ってよれてきてるのを見せられるのがおっさんとしても辛いからでしょうか。

まぁそんな戯言はさておいて。

2006年モデルなのでNBロゴはまだ全て8本線ですね。タンラベルはこんな感じの専用タグ。なんでもフリンビーの工場から見える景色がモチーフだとか。風力発電があるんですね。山の向こうに「1500」のモデルナンバーが。下部にはnew balance 1906-2006の文字が見えます。

タンの裏に普通でしたらモデルナンバー、サイズ、素材表記のシールが転写してあるのですが、この物件ではIan氏を褒め称えるお品書きのタグが縫い付けられています。

インソールはいつものポリウレタン製ですが表地にはIan氏の顔写真を転写したものが彼のサインと一緒に貼られています。人の顔を踏みつけるようでいい気分ではないのでボクはいつものように違うインソールに交換して使ってますが。

リリース当時はオリジナルカラーに近くて雰囲気も良かったので概ねいい反応で迎えられていた記憶があります。それまでオリジナルカラー復刻という商売？はまだしていなかったので。この数年後、オリジナルカラー復刻！とかセカンドカラー復刻！といった展開になるとは…

New Balance M990NYC3 "NYC Marathon" Pack Limited Edition - Oct.2012

2012年末は990番台にとって慌ただしい時期だったと思います。これが出たり、30th Anniversaryとして12月1日にリリースされたM990GRYが出たりと。その一方でコンスタントに996はリリースされてたし。

この物件は2012年10月26日にアメリカ限定で販売されたモデル。ニューヨークのショップ、David Zのコラボレーションでリリースされてます。お値段は＄150前後で全米で販売されてました。

この限定物のうんちくはと申せば、毎年11月の第一日曜日に開催されるニューヨークマラソンの開催に便乗？してその開催前にリリースされるというもの。その数504足。中途半端…….

990モデルはこのモデルが三代目。インラインモデルでは正式名称にV3という数字も付くのですが、まぁその辺は、ね。

ちなみに三代目が跡目を継いだのは2010年から。個人的にはアスリートでもなんでもない、ただの市井のスニーカー好きなのでこういったハイテクっぽいルックスの物件は敬遠してるのですが今回は履き心地が良いと言われてる990v3をお試しってことで。

で、お試しの背中を押してくれたのはアメリカのサイバーマンデーセール。一日だけでしたがこの物件も40％オフで販売されたので速攻で購入したわけで。

ボックスはアスリート用シューズに使われているシルバーと赤のNBL8 12-105©2012。ナイキのハイカット用並みに大きいです。邪魔…

レッドベースにアクセントがゴールド。これだけ聞けば非常に成金っぽいのですが、赤も発色が抑えられていて、ゴールドパーツも同じ嫌みの無い仕上がりになってます。アッパーはピグスキンスエードと補強パーツがシンセティックスエード、そしてメッシュ。ライニングはフリンビーのM576でも使われているようなテキスタイル。ソールのグレイと色を合わせてきてます。

他にこの物件だけの特徴はアキレスディップの下に1.5cmx1.5cmくらいのリンゴのメタルプレートがはめ込んである事。リンゴにはNYCの文字入り。そしてタンの紐通しにもNYCの文字が。しつこい…..

インソールの表地も別注にふさわしく、ゴールド（というよりカーキっぽいんですが）色のテキスタイルに"I Run NY"のプリント。RUNは人が走ってるイラスト。I ♥NYみたいな感じですかね。MacやiPhoneの絵文字IMEだったら表示出来るのに残念。でもやっちゃおっと。

"I 🏃 NY"って見えますか？

インソールはポリウレタンで作りは4774/4781ナンバリングのそれに似てるのですが、そのナンバリングではなく、JD-0121, MR-001, WR-001とエンボスされてます。

アキレスディップはなぜ？のパンチングが入っていてここに筆記体でmade in U.S.A. の文字。これ、好きじゃないんだよなぁ。以前のタンに一緒に刺繍されてる方が好きだったのに。

で文字通りアメリカメイドです。

990は他のモデルよりも大きめのサイズのものを購入するのですが、これ、足が大きく見えてちょっとなぁ。

ブーツみたいに厚手のソックス履くのが前提というわけでもないので夏場とかショーツだと二度見されそう。

足、でかくね？と。

というわけで出番はメッシュという事を顧みると春と初秋くらいですか。

最後にオチを。折角マラソンパックとしてリリースされたのに2012年のニューヨークマラソンって大型ハリケーン”サンディ”の被害に遭って中止だったんですよね。意味の無いリリースととるか、珍品扱いとして重宝するか。

まぁ好き者は後者ですよね、当然。

Onitsuka Tiger Sakurada Vintage Limited Edition "Tokyo Olympic" #D20PK-0123 - 2012

4年前のオリンピックイヤーに一度書いたものですが、あれ以来このモデルは消えてしまったようなので今一度エントリー。頻繁に履いているわけでもないので4年前の写真と比べても割合綺麗なコンディションのままですね。

以下は4年前の抜粋です。_________________________________

オニツカのモデルは今でもいくつかは覚えていたつもりですが、このサクラダというモデルは最近知りました。こんなモデルあったんですね。

ボクの中ではオニツカの最高傑作はカリフォルニアとモントリオールだと思っているんですが、どうなんでしょうか、世間的には。

やっぱりメキシコ66なのかなぁ、うちの母親も履いてるくらいだし。

まぁそんな影の薄いサクラダを今回はエントリー。

日本で現在発売されているサクラダは全般的にナイロンアッパーにシンセティック・スエードという、見てくれ・素材共にあまり高級感のない、いわばエントリーモデルといったポジションみたいです。値段もそこそこで抑えられてるし。ルックスはナイキのエリートにヘリンボーンソールをつけたようなありふれた出で立ち。ってかこれだったらエリートとかコルテツ買うよなぁ、普通。

とにかくあまりにも華がない。

サクラダのオリジナルは1981年に開発されたものがベースらしく、それを多少アップデートして再リリースしているようです。

ですが、これ。

同じようで全くルックスが違います。ゴージャスです。かっこいいです。

このモデルは2012年8月にヨーロッパで販売された限定モデル。モチーフはこの年なら当然のオリンピックで、3色展開。

日本人ですのでこのカラー一択ですよ。

これは1964年の東京オリンピックモデル。だからと言ってこの年にリリースされたとか使われたとか、なんて小ネタもなく、カラーリングの解釈でしょう。

他には1912年のストックホルムオリンピック（水色ベースに黄色ライン#D20PK-4204）、2000年シドニーオリンピック（紺にグレーライン#D20PK-5099）が同時リリースされています。

ヨーロッパ限定リリースみたいですが、英国のメジャーなスニーカーショップでは扱っていないようなので、大陸の方だけでのリリース？

で、リテールによってこの限定ものに対する呼称が違ってるのも「？」。

ドイツのショップでは“Olympic City” Vintage packと呼んでますし。流通がマイナー過ぎて情報が行き渡っていないとか？

ここ最近のオニツカのボックスには上蓋の裏に小さな乾燥剤、そしてヴィンテージリイシューものには、フランス語、英語、日本語の順番で書かれたその加工に対するお品書きが同梱されています。

アッパーはしわの入ったシボ革が使われていて、トゥ、ヒール、シューレースのパーツにはちょっと赤みの入ったグレーのスエード、アシックスラインには褪せたような赤のスエードが使われています。非常にいい仕上がり。

踵のスエード部分にオリンピック都市名（ここではTOKYO)がエンボスされてます。で、それに付随するようにインソールの踵部分にそれが行なわれた年号がプリントされています。そのインソールは直付け。

ソールはコルテツと同じヘリンボーン＆3層構造で、土踏まずの部分がえぐれてカッティングされているので履いた時に足のシルエットがとても奇麗に見えます。

ヨーロッパでは大体€99くらいで出回っています。生産はヴェトナム。

履き心地としては同じサイズなのにカリフォルニアよりも甲の辺りが低いというか、タイトな感覚。ライニングの素材がカリフォルニアがコットンのキャンバスっぽいヘリンボーン織りのものに対し、こっちはそれよりも滑りにくそうなテキスタイル。

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単純な構造のスニーカーなので加水分解する心配もあまりなさそうなので2020年の東京オリンピックの時に履けそうです。楽しみだなぁ。

New Balance M670GN "NB Japan Exclusive" - April 2007

2007年4月にリリースされたM670GNです。これはNB Japan企画の限定モデルとして￥20.470で販売されていました。

そのため国内流通品ではボックスのステッカーはモデルナンバーがM670UK GNとなっていました。

これ、前年の2006年にリリースされたニューバランス創業100周年記念モデルとインソールとタンラベル以外ほぼ同じ仕様。おそらく売れたので同じような仕様で再リリースって感じなのでしょう。確かにいい出来。パーツの素材の良さが一目見てわかるくらい。

昔からの670好きだったらたまらない物件でしょう。グレイXネイビーの王道コンビに刺し色がロイヤルブルーなんて出来過ぎ。

でもボクにはこの670、全体が柔らかくてあまり好きではないんですよね、正直なところ。ディスプレイして触っている分には関係無いのですが、いざ丸一日履いてみるとその柔らかさがホールド感のなさに直結してなんだか足が落ち着かないとでも言うのかな。アメリカ製のM1300の柔らかさとも違う違和感とでも言うんですか。

そこにきてアウトソール。このほぼ真っ平らなアウトソールが歩き方を変えてしまうのです。どうにも踵の辺りが気になる。

そしてソールパターン。凸凹があまりない、ほぼフラットなパターン。車でいうところのスリックタイヤと同じ用途なのかな？これでは濡れている道路で歩くのもちょっと怖いのでボクは100％晴れの時以外670は履きません。ただでさえニューバランスのカーボンラバーソールは滑り易いのにこれはないでしょ、と。

しかもここは一年の半分以上雪や雨の雪国。現実的に670を履く機会はそうそう無いのが現状です。でもこのアウトソール、ヨーロッパの石畳という環境だったらもっと滑ると思うんだけど、ヨーロッパの人たちはどう思っているのかなぁ？

ボックスは大好きなChicken6。

スニーカーに付属しているラベルはこの時期特有の段ボール素材にイラストとMADE IN ENGLANDとプリントされた小さなもの。赤い輪ゴムでシューホールにくくられているのも可愛かったのですが2013年には新しいデザインのラベルに変更になってます。

フリンビーのラベルってこの10年でも数回変更があるのですが、どういう意図でやっているんだろう？

アッパーはかなり柔らかいメッシュと上質なピグスキンスエード。サイドのNもレザー。タンはニューバランスにしてはスポンジが入っている感触。タンラベルはユニオンジャックとモデル名、そしてMADE IN ENGLANDの文字。

ヒールタブのnew balanceの文字は刺繍です。

ライニングはロイヤルブルーのファブリック。美しい発色ですが、履いていくと毛玉だらけに。

付属のインソールは英国モデル標準仕様の4774/4781と明記されたポリウレタン。ラストはSL-2なのですが576よりも足の指の辺りが余裕ある作りになってます。

因みに同じようなカラーリングで2013年秋冬モデルとしてM670SGNがリリースされましたが、こちらはライニングが白のファブリックにメッシュがメタリックなやつで個人的にどうにもいただけないルックス。

670は結局、これと翌年にリリースされたM670BRYしか持ってません。BRYは履き心地がこれとは違ってカチッとした作りなので秋になるとよく履くのですがこれは春から夏くらいまでの出番となってます。丁度いい季節なので履こうと思って引っ張り出して2016年6月に写真を撮ってみました。

New Balance M1500SNS “RGB Pack”- Dec. 2009

4年前にすでに書いている物件ですが、引越しを機にアーカイブスの意味合いも込めて写真を取り直してます。
で、夏に履く物件の筆頭がこのM1500とナイキのバミューダなので再びアップしました。2009年12月にリリースされた物件でこの年末で7年経ちますが、こんな感じになってますよ、というわけで。

夏の紫外線で幾分グリーンのスエードは色褪せた気もしますが写真の補正はしていないので「あぁこんな感じになるのか」と感じていただけたらな、と。

2009年12月29日という年の瀬にリリースされたストックホルムの「SNS」のNewBalance別注モデル第四弾。今回はRGBという光の三原色がテーマになって3モデルそれぞれが赤、青、緑をメインカラーに据えてリリースされました。

今回はその中の「"GREEN" SNS」こと、M1500SNSです。一応順番に行こうかな、と思いまして。

このコラボレーションモデルはSNSの10th Anniversary Editionの位置づけもあるそうで、各色462足の数量限定モデル。いわゆるコラボものとしてはちょっと数的には多いかも。販売はワールドワイド展開で日本でもミタスニーカーズ他数店舗で取り扱っていました。

近年の1500でもリリース前の写真から判別すると甲の低いシャープなスタイリングにこの美色。もう買うしかないだろ！と発売日にオーダー。実際現物は写真と同じくらいシャープで、ウルヴァリン社製のグレーと発色の良いグリーンのスエードが精悍さを5割り増しくらいに引き立てています。美しい・・・・まさに”美しすぎる1500”。

この甲の低さは多分タンの薄さもその要因なのでは。だってAirFlow Meshを重ね合わせただけみたいなペラペラなんですから。とは言え昔のスニーカーの多くはこんな感じの薄さでスポンジだったりコットンの二枚合わせだったりしたわけで、そういう経験から別段嫌な感じはありません。履き心地だって悪くないですし。まぁ近年リリースされているナイキのVintage Series、とりわけ持っている人にわかり易く言えばDaybreak Premium Vintageのタンみたいと言えば伝わるでしょうか。まぁ正直あそこまで安くはないですけど。

それよりAirFlow Meshですよ、この1500のキモは。目が粗くてスケスケ気味ですがこの素材はしなやかで紫外線に強く経年変化も退色も少ない素材として色んな用途に使われているようです。実際AirFlow MeshでGoogle検索するとヨーロッパの農家さんが使ってるサイトが出て来たりしますし。

そしてライニングもAirFlow Mesh。アキレスディップはスエードとAirFlow Meshの組み合わせなので腰がない柔らか仕上げ。あんこも入っていないのでここも薄く仕上がってます。

インソールはやはりJD4774/4781のポリウレタンのSL-1ラスト。表面はAirFlow Meshの白に合わせた同色のちょっと足が滑りそうな繊維が貼られています。ロゴも入っていない、ちょっとチープな感じ。残念。なのでやっぱり別な物に交換しましたが。

箱はChicken-7©2008が使われています。

内部は全体的にAirFlow Meshで包まれていて、通気性だけ考えれば最高？摩耗にも強そうなのでこのチョイスは正しいのでは。接着剤がにじんでちょっと雑に見えるのはご愛嬌。

ボクが持っている1500の中では一番と思えるほどの美しさ。RGB Packで一番履いているのですが、カラーリングと素材から春-夏しか履けないのが残念。秋になると前回暑苦しいと言ってたM577SNSに交代と相成ります。

New Balance M1300CP "Day Tripper Pack" - Feb. 2013

2013年2月にリリースされた限定モデルです。まぁニューバランスでは「限定」ってのはむしろ当たり前でロングセラーの定番のほうが今や珍しいことになっていますが。

2013年2月にアメリカと英国で、3月には台湾のオフィシャルサイトでリリースアナウンスを確認しています。お値段は＄159.99、￡129、€185、NT$7.950でした。

日本ではNB推しのショップ=オシュマンズ、ミタスニーカーズ、そしてNB直営店のみでの限定リリースとなりました。

このモデル、"Day Tripper" Modelとネーミングされているのですが、その理由はよくわかりません。どこのサイトでもそれに関する説明一切なし。

ボックスはアメリカメイドでは定番のブルーボックス。フライヤーもこの時期使われていたものです。1300の基本構成、メッシュ、ヌバック、そしてアメリカの1300で使われるようになったふわふわしたライニング。毛玉ができにくい優しい素材です。

タンラベルは上から「new balance NB classic 1300 MADE IN U.S.A.」。ロゴのNの線は8本線です。

まぁ正直カラーリング以外はこれといった特徴もない、いい意味でも悪い意味でもアメリカの1300です。安心して履けるとも言うのか。サイドのダブル"N"はいつも通りレザーが使われているのですが、このモデルにはシボ加工の入ったのが使われています。英国産1300ではよく見ましたがアメリカメイドではスエードだったり、プレーンなレザーなイメージがあるのでちょっと意外でした。

このモデル、悪くないんですが、一番嫌いなところはインソール。カラーをダークオレンジで合わせてきたのはいいとしても（写真では真紅に見えますが）なんだろう、このロゴは！？丸で囲んだ1300って！しかもこのフォント！うん万円も払ったスニーカーのインソールのデザインとはとても思えないチープさ。ひどすぎる。

インソールそのものはお約束の4774/4781のナンバリングが入ったポリウレタン。ただ、いつもは白なのにこれだけ黒です。専用？それとも黒が出来たので使ってみましたってこと？

ちょっと色が重いかなぁなんて思ってまだ箱の中だったのですが、ナイキのチャレンジャーで同系色のをよく履いているのに気付いて最近やっと履き始めました。アッパー素材の柔らかさがこの時期やっぱり心地いいです。

そして1300とは関係ないのですが、昨今のネット状況を考慮して写真の大きさ設定を変更、表示の際の設定を大きくしてみました。もうモデム使ってる人もいないだろうし、拙い文章よりも写真だろう！ってことで。ご了承ください。

M576UKV "20th Anniversary - NB Japan Exclusive 576 Pairs Limited Edition" - Feb. 2008

ご無沙汰しています。

引越しの時期なので時間を見つけてスニーカーの梱包をしていましたら気になってつい箱を開けるといい色合いになってきたではありませんか。リリースが2008年2月なので丸8年ですね。これの色合いの変化を写真にアップしているブログとかってあるのかな？と思い、世界中のスニーカーフリークの目に届けと言わんばかりにとりあえずiPhoneで撮影、アップしました。

このスニーカーの出自はいずれ落ち着いたら書き殴ろうかと思いつつ、今日はこれにて。

US576CM3 "Camo Pack" - Oct. 2013

ご無沙汰しています。先月意を決してサブで使っているMacBookProをYosemiteからMarvericksにダウングレード、そしてそこにBentoをデータごと移植することができました。

と、いうわけでこのブログもようやく再開したいと思っております。この空白の時期は幸い？ほとんどスニーカーを買わなかったのでネタとなるストックもあまりないのですが、時間を見つけてアップしていきたいと思っております。

では本題に。

アメリカメイドの576です。最近また作り出すようになって英国産とモデルナンバーがかぶらないように配慮して？このカタログナンバーになっているんでしょうか？なんか自己主張しすぎな感じがちょっと嫌なんですが。

これ、2013年10月にリリースされたホリデーモデル。カモフラージュといいつつ、色合いのベースはクリスマスに因んでいるそう。

まぁあんまりそれっぽくないんですが。10月にリリースされたのは何故かCM2 CM3だけ。なのでてっきりCM1は欠番なのか？と思っていたんですが、ひと月遅れてリリースされています。なんで？

お値段は＄160。で、これ、どうもアメリカ専売品のようです。ヨーロッパでは流通しなかったし、もちろん日本も未発売。アメリカのショップの中ではDomestic Order Onlyと注意書きされているショップもありました。

なのでそのお店はやめて海外発送もしてくれるお店で購入しました。

アメリカメイドの576は英国産576と履き心地が違うのでその辺りは意見が分かれると思いますが、ボクは嫌いじゃないです。うちにある576はほとんどフリンビーメイドですが、こうやって気に入った米国産をコンスタントに購入してるし、アメリカメイドの1300にも似た、柔らかさが春先とかに履くのにいいんですよね。

この物件も10月リリースですが、春夏に履くのにいいなぁと思って購入しましたし、実際、この色合いは短パンに合わせてもいい感じ。

ボックスは2013年から変更になったブルーボックス。

アッパー、サイドのメッシュパーツがカモフラージュ柄になっていて、他のパーツは基本天然スエード。毛羽立ち具合からウルヴァリン社製のものでしょう。

ソールの構成はC-CAPという、英国産576と同じなれどパーツの組み合わせ方に違いが。2015年現在では英国産576のC-CAPソールは一体型になっていますが、アメリカ物は後足部（踵）がグレイのパーツで斜めに前足部の白いソールユニットと接着されています。

そして後ろはV字に二つのパーツが組み合わされているのが見て取れます。後ろ姿がUS576の方がかっこいいんです。

アウトソールのパターンも両者違ってまして、US576の方が平地走行を前提としたと思われる凸凹の少なさ。PATENTの類いの明記は無く、8本線のNBロゴのみ。

タンラベルの表記は5本線NBロゴを中心に上から"MADE IN U.S.A. NB US576 new balance"。カモフラージュ柄に合わせた配色というところは芸が細かいと思います。

CRカウンターも5本線NBロゴが使われていますが、パーツ自体は透明なものが使われ、下地にこれまたカモフラージュ柄。以前英国産M1300でも使われていた仕様ですね。

そしてサイドのデカ"N"。一枚ものが外見をシンプルに見せるのに一役買ってます。ここでダブル"N"だったらちょっとごちゃごちゃしていたでしょう。

インソールはグレイ地の薄手。最近では997シリーズでも使われているのと同じ。そこに個人的には大好きなトライアングルの"new balance NB(8本線ロゴ！）RUNNING"ロゴがプリントされています。

ヒールタブは赤というより紅色と言えるような美色のスエードに"NEW BALANCE"の刺繍が入ってます。

で、このアングルで写真を撮ってて気づいたんですが、このモデル、カモフラージュっていうより錦鯉みたいでキュートだなぁ、と。英国産576よりも幅がシュッとしてる？出で立ちがまたそう見せてるような。隣町は錦鯉の生産が盛んで、割と見る機会もあるだけに余計そう思っちゃうのは贔屓目でしょうか。